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      分體式液壓拉馬 分體式液壓拔輪器 液壓拔輪器
      一、分體式液壓拉馬工作原理:
        分體式拔輪器是以手動或電動油泵為動力通過高壓油管的傳遞使拔輪器的大活塞向前推過勾爪勾住被卸物承反作用力,實現拉卸之功能。
       分體式液壓拉馬  分體式拔輪器
      二、應用范圍
        分體式液壓拉馬是替代傳統拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場地限制,本拉馬結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場所。
      三、基本參數: 表中參數可能因為改良而變更,恕不另行通知。
      型號 DYF-5 DYF-10 DYF-15 DYF-20 DYF-30 DYF-50 DYF-100
      工作能力T 5 10 15 16 25 45 100
      單次工作行程mm 60 60 60 60 60 60 100
      三爪調節范圍mm 50-200 50-250 100-350 100-350 150-400 200-500 250-600
      工作壓力Mpa 40 63 63 63 63 63 63
      手動配置重量kg 15kg 23kg 28kg 32kg 47kg 58kg 160kg
      操作方式(配套使用) 手動油泵或電動油泵
      四、使用方法與注意事項:
      分體式液壓拔輪器
      1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊。
      2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。
      3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進,爪鉤相應后退,把被拉物體拉出。
      4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。
      5、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
      6、使用前應根據被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。
      7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。
      8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內設有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。
      9、本機是用油為介質,必須做好油及本機具的保養工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
      10、新的或久置的液壓拉馬,因油缸內存有較多空氣,開始使用時,活塞桿可能出現微小的突跳現象,可將液壓拉馬空載往復運動2-3次,以排除腔內的空氣。長期閑置的拉馬,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響拉馬的使用壽命,所以拉馬在不用時,每月要將拉馬空載往復運動2-3次。
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